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本周國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹(shù)脂市場(chǎng)再次上行，且低價(jià)難尋， 目前華東地區(qū)液體環(huán)氧樹(shù)脂市場(chǎng)整體上行1000-1500元/噸報(bào)盤(pán)在34000-34500元/噸桶裝出廠價(jià)。

一方面，雙原料雙酚A和環(huán)氧氯丙烷價(jià)格繼續(xù)上行。雙酚A報(bào)盤(pán)再度調(diào)漲500-800元/噸，報(bào)盤(pán)在27500-27800元/噸，八月份以來(lái)持續(xù)高位運(yùn)行，貨源緊張，本周受原料大漲影響再度上行，工廠和持貨商報(bào)盤(pán)堅(jiān)挺，接下來(lái)9-11月份工廠預(yù)期檢修增加，未來(lái)供應(yīng)預(yù)期減少，短期雙酚A持續(xù)高位運(yùn)行。

成本方面堅(jiān)挺支撐，雙酚A貨源持續(xù)緊張之下短期難有下行預(yù)期，環(huán)氧氯丙烷價(jià)格高位，成本支撐下環(huán)氧樹(shù)脂短期高位運(yùn)行；預(yù)計(jì)下周環(huán)氧樹(shù)脂市場(chǎng)高位整理運(yùn)行，華東地區(qū)液體環(huán)氧樹(shù)脂報(bào)盤(pán)在34000-34500元/噸。

反觀下游局勢(shì)，近期多地港口遭遇“大堵船”，全球約400艘集裝箱船卡在港口排隊(duì)，全球海運(yùn)系統(tǒng)面臨65年以來(lái)最大的危機(jī)。在美國(guó)最繁忙的洛杉磯港和長(zhǎng)灘港，有20多艘貨輪正在等泊位，等待時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)12天。

中國(guó)赴美集裝箱價(jià)格已經(jīng)翻了10倍，集裝箱船價(jià)格首次超出了2萬(wàn)美元一箱的高額，同比上漲了500%，熱門(mén)的40英尺箱也已漲到5950美元，價(jià)格創(chuàng)歷史新高，運(yùn)價(jià)基本接近于空運(yùn)。不僅價(jià)格飆漲，集裝箱“一箱難求”的局面更是比比皆是。這種情況下，解決的辦法只有不斷生產(chǎn)新的集裝箱，以至于今年集裝箱產(chǎn)量急劇上升，至少增長(zhǎng)6%~8%，集裝箱的火爆直接拉動(dòng)了水性漆的爆炸需求。

據(jù)涂料采購(gòu)網(wǎng)了解，全球超過(guò)96%的干貨集裝箱和100%的冷藏集裝箱產(chǎn)自中國(guó)，第一季度僅中集集團(tuán)、東方國(guó)際集裝箱、新華昌集團(tuán)這三家中國(guó)造箱企業(yè)的產(chǎn)能，合計(jì)就占據(jù)了全球產(chǎn)能的82%。目前全球運(yùn)營(yíng)需要4000萬(wàn)多個(gè)集裝箱，這不僅對(duì)于國(guó)內(nèi)集裝箱行業(yè)是個(gè)考驗(yàn)，對(duì)于其配套的涂料等材料也是個(gè)極大的考驗(yàn)。

在《中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)VOCs治理自律公約》中明確規(guī)定，國(guó)內(nèi)集裝箱制造企業(yè)全面使用水性涂料，這也進(jìn)一步推動(dòng)了集裝箱行業(yè)全面水性化。集泰股份、中遠(yuǎn)關(guān)西、金剛化工等多家水性漆企業(yè)訂單火爆，部分企業(yè)訂單已排至年底，價(jià)格也出現(xiàn)了小幅上漲的趨勢(shì)。另外，多家企業(yè)陸續(xù)新建、擴(kuò)產(chǎn)，加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)拓寬銷售渠道。

從停擺不前到供不應(yīng)求，再到“一箱難求”，集裝箱市場(chǎng)火爆異常，目前我國(guó)的集裝箱月產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到50萬(wàn)TEU以上，幾乎是過(guò)去幾年平均水平的2.5倍。“十四五”期間依舊是我國(guó)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的重要窗口期，因此這種火爆態(tài)勢(shì)在未來(lái)1-2年內(nèi)很難有所改觀。

隨著外貿(mào)旺季來(lái)臨，歐美等國(guó)家和地區(qū)港口持續(xù)擁堵，疊加金九銀十旺季來(lái)臨，國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)供需依舊緊張。全球海運(yùn)貿(mào)易量預(yù)計(jì)在2021年增長(zhǎng)4.3%至120.4億噸，實(shí)現(xiàn)V型反彈。這種形勢(shì)也就意味著，水性集裝箱涂料的火爆將與之相伴，而行業(yè)內(nèi)的相關(guān)涂料企業(yè)，也將迎來(lái)“躺賺”的高光時(shí)刻。

但據(jù)目前了解，下游對(duì)高價(jià)貨源相對(duì)排斥，多以消耗前期訂單為主，新單采購(gòu)明顯不足，實(shí)單量不足。