專業(yè)的水性涂料樹脂解決方案
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2020年丙烯酸乳液市場分析預(yù)測
1。2020年丙烯酸乳液市場綜述 2020年，丙烯酸乳液受成本原料面及市場需求面影響較大，丙烯酸乳液價格較往年相比偏低。受衛(wèi)生公共事件影響明顯，整體呈現(xiàn)先抑后揚趨勢。上半年下游涂料行業(yè)產(chǎn)量增速放緩，需求略顯清淡，三四季度復(fù)產(chǎn)復(fù)工，需求增加，廠家積極沖量銷售。 2。丙烯酸乳液產(chǎn)品價格及成本面分析 2.1丙烯酸乳液產(chǎn)品價格走勢分析 以華東市場為例，2020年第一季度，在成本面支撐乏力以及需求清淡雙壓力下，丙烯酸乳液價格以維持低位為主。特別是1月份受春節(jié)假期影響，場內(nèi)人士早早離市進入假期模式，2、3月份受公共衛(wèi)生事件影響，整個化工行業(yè)開工恢復(fù)緩慢，交投陷于停滯狀態(tài)，詢盤寥寥。3月底，為處理庫存，讓利出貨，丙烯酸乳液商談價格小幅下降，丙烯酸乳液按單生產(chǎn)，開工率不足五成，處于供大于求的狀態(tài)。到第二季度，原料方面上行，對丙烯酸乳液有所支撐，價格小幅上行。第三季度，丙烯酸乳液市場價格以穩(wěn)定為主，受丙烯酸丁酯及MMA強勢上漲影響，調(diào)漲心態(tài)濃郁，然下游抵價心態(tài)較重，商談重心僵持。進入第四季度，多種原料大幅震蕩上調(diào)，主流生產(chǎn)廠家紛紛發(fā)布調(diào)價函，市場商談重心以上行為主，價格面較為混亂。臨近年底，原料面價格大幅回落，且下游需求不足，交投遇冷。全年主流苯丙乳液價格區(qū)間在6800-8000元/噸，主流純丙乳液價格區(qū)間在8500-9500元/噸。 2.2丙烯酸乳液產(chǎn)品成本面分析 丙烯酸乳液種類繁多，按照成分可分為苯丙乳液、純丙乳液、醋丙乳液、硅丙乳液等。主要原材料有丙烯酸丁酯、苯乙烯、MMA、醋酸乙烯、各種助劑、水等。 我們以華東市場價格為例，分析2020年丙烯酸乳液部分原材料市場情況。 MMA市場受不可抗力因素影響，下游復(fù)工延遲，節(jié)后MMA生產(chǎn)企業(yè)被迫停車降負，場內(nèi)一片冷清。3月份隨著上下游陸續(xù)開工，高庫存背景下，持貨商出貨承壓，MMA不斷刷新歷史記錄，并于4月中旬附近創(chuàng)近十年低點。與此同時，原料丙酮價格一路沖高，MMA工廠虧損劇增，成本推動下，國內(nèi)MMA市場由此開啟上行通道。二季度末，受原料下跌及需求面疲軟影響，MMA沖高后回落，弱勢收尾。下半年先揚后抑，11月份受丙酮大幅上漲影響，MMA大幅跟漲，至12月份需求偏冷，價格下滑。 2020年初丙烯酸丁酯市場一度近乎封盤狀態(tài)，無任何起伏。從2月農(nóng)歷新年假期的結(jié)束，本應(yīng)有所回升的市場并沒有理想回歸，而是越發(fā)低迷，下游恢復(fù)減緩，物流運輸受限，工廠出貨受阻，庫存增加，壓力加大，生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)或是停車，進行緩解。臨近3月，市場依舊呈現(xiàn)大幅下落態(tài)勢，下游開工負荷減慢，采購量下降，導(dǎo)致丙烯酸丁酯價格不斷探底。與此同時國內(nèi)丙烯酸丁酯開工負荷降至冰點，但市場現(xiàn)貨供應(yīng)依舊充足，供大于求局面越發(fā)嚴重。在4月市場價格出現(xiàn)了翻轉(zhuǎn)，一日行情，主要是受原料帶動，部分下游需求量放量，短期的集中采購造就了價格速拉。5月，國內(nèi)丙烯酸丁酯從最初的強勢拉漲到后期的緩慢陰跌，主要受現(xiàn)貨供應(yīng)影響較重。月初由于部分大型企業(yè)裝置陸續(xù)停車或是減產(chǎn)，導(dǎo)致市場現(xiàn)貨供應(yīng)減少，市場價格一路達到高點。隨后下游采購量明顯減少，加上工廠停車及減產(chǎn)利好消耗殆盡，下游及市場人士對其高價抵觸心態(tài)增加，市場在高位經(jīng)過短暫的盤整過后開啟下跌走勢。為此6月國內(nèi)丙烯酸丁酯市場呈現(xiàn)出穩(wěn)步下跌的走勢。 2020年開年不利，公共衛(wèi)生事件引發(fā)苯乙烯市場的擔(dān)憂，春節(jié)假期結(jié)束后，2月份下游需求恢復(fù)緩慢，現(xiàn)貨市場活躍度有限，苯乙烯期貨領(lǐng)跌，引導(dǎo)現(xiàn)貨價格跌至6500-6800元/噸之間震蕩運行，期間浙江石化和恒力石化兩套大型裝置新增上馬，即便是國內(nèi)開工降低，供需失衡明顯，苯乙烯庫存大幅上漲。3月份原油暴跌，國產(chǎn)及進口貨源供應(yīng)充足，加之下游恢復(fù)不及預(yù)期，苯乙烯庫存累至高位，市場恐慌心態(tài)驟增，苯乙烯價格追蹤原油持續(xù)下行至歷史低位的4300元/噸。進入4月后，原油稍有企穩(wěn)，苯乙烯整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈抄底情緒暴增，下游需求迅速恢復(fù)并且下游工廠持續(xù)高負荷運行，苯乙烯價格筑底并開始震蕩上行，然而苯乙烯庫存高位運行，現(xiàn)貨承壓明顯，自6月份開始苯乙烯價格上行乏力，持續(xù)在5400-5600元/噸之間震蕩盤整。 3。丙烯酸乳液產(chǎn)品供需面現(xiàn)狀分析 3.1丙烯酸乳液產(chǎn)品供應(yīng)格局分析 2020年除年初公共衛(wèi)生事件及年中南方洪澇災(zāi)害影響功供需兩淡外，全年丙烯酸乳液供應(yīng)充足，整體開工正常。讓利出貨下，主流生產(chǎn)廠家提早完成銷售任務(wù)。 3.2丙烯酸乳液產(chǎn)品需求格局分析 2020年丙烯酸乳液的主要需求仍集中在水性涂料方面。據(jù)2020年1-7月份數(shù)據(jù)顯示，涂料行業(yè)累計產(chǎn)量1220.7萬噸，較去年同期同比降低4.9%；累計主營業(yè)務(wù)收入1501.7億元，較去年同期同比降低10.2%；累計利潤總額106.5億元，較去年同期同比降低9.0%。我國涂料行業(yè)總體發(fā)展處于上升期，且主營業(yè)務(wù)收入及利潤總額的增長率變化明顯加快，是市場經(jīng)營環(huán)境回暖的明顯表征。尤其是下半年，我國經(jīng)濟發(fā)展步入快車道，全國生產(chǎn)、制造、基建等恢復(fù)到衛(wèi)生事件前正常狀態(tài)，涂料行業(yè)下游除與出口受阻領(lǐng)域關(guān)聯(lián)較大的企業(yè)外，大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)訂單滿額，經(jīng)營銷售擴張較快，相關(guān)變化也快速傳導(dǎo)到涂料行業(yè)。 公共衛(wèi)生事件是機遇也是挑戰(zhàn)，進入三季度后，涂料行業(yè)在下游復(fù)蘇的強勢驅(qū)動下，總體增長喜人，但也表現(xiàn)出“企業(yè)兩極快速分化，下游供需方式轉(zhuǎn)變”的主要特點。行業(yè)增長主要集中在中大型企業(yè)，這部分企業(yè)資金相對雄厚，固有市場穩(wěn)定，且品牌知名度高，防控措施穩(wěn)健，正式復(fù)工時間較早，對于后期市場的把控具有絕對優(yōu)勢。涂料行業(yè)下游采購方式轉(zhuǎn)變較快，突發(fā)情況對供應(yīng)鏈、物流給予了重大考驗，為保證企業(yè)正常生產(chǎn)供應(yīng)及品控方面的需要，各下游企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向集采、定向供應(yīng)商采購目錄等方式，涂料供應(yīng)市場逐步集中。小微企業(yè)生產(chǎn)生存困難，加之環(huán)保督查力度的加強，近3000家小微涂料企業(yè)關(guān)閉或暫停生產(chǎn)，這也讓較大的零散下游市場產(chǎn)生真空。 2020年涂料行業(yè)整體保持著總體向好、增長加快的良好態(tài)勢，全年生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)有望與去年同期持平或小幅超越。對丙烯酸乳液的需求量比同期提高。 查看詳情科學(xué)家研發(fā)新涂料 可讓汽車等物體表面溫度低于環(huán)境溫度
據(jù)外媒報道，美國普渡大學(xué)的科學(xué)家們研發(fā)了一種白色涂料，即使在陽光直射的情況下，其溫度也會低于周圍的環(huán)境溫度。此種輻射冷卻技術(shù)可用于商用涂料，且制造成本低，能夠被動地將到達表面的95.5%的陽光反射回太空。相比之下，目前市場上的商用“拒熱涂料”只能反射80%至90%的太陽輻射，無法讓物體表面的溫度低于環(huán)境溫度。 在夏季以及氣候溫暖的地區(qū)，大多數(shù)的建筑物都依賴傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)將熱量由室內(nèi)環(huán)境傳遞到室外。此類系統(tǒng)需要能源以釋放出多余的熱量，最終將城市變成了“熱島”，加劇了氣候危機。不過，盡管自20世紀70年代以來，科學(xué)家們就一直在尋找輻射冷卻涂料，但此前研發(fā)的涂料無法反射足夠的陽光，無法成為可行的商業(yè)化替代品，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)空調(diào)。 為了研發(fā)商用輻射冷卻涂料，科學(xué)家采用了一種地球上儲量十分豐富的化合物——碳酸鈣填料，而不是標(biāo)準的二氧化鈦粒子，因為該填料有巨大的能帶間隙(價電子帶和導(dǎo)帶電子底部之間的能量差異)，可幫助將該涂料將吸收的紫外線的量降至最少。研究人員還利用高濃度(60%)粒子來促進陽光散射，并采用了各種尺寸的粒子而不是單一尺寸的粒子來高效散射寬帶。 為了證明此類改變?nèi)绾魏芎玫馗倪M了該涂料的輻射冷卻功能，研究人員在印第安納州West Lafayette進行了為期兩天的冷卻實驗。該涂料樣品在夜間會比環(huán)境溫度低10攝氏度，在太陽光直射時會比周圍環(huán)境溫度低至少1.7攝氏度。然后，研究人員進行了第二次實驗，在一個圖案的一部分涂上了該款新涂料，在圖案的另一部分涂上了厚度相同的商用白色涂料。采用紅外攝像頭可以看到，基于碳酸鈣制成的丙烯酸涂料在陽光直射下的溫度比同類產(chǎn)品更低。研究人員預(yù)計，該項技術(shù)可能會惠及各種行業(yè)，如住宅與商業(yè)建筑、數(shù)據(jù)中心、倉庫、食品存儲、汽車、戶外電氣設(shè)備、軍事基礎(chǔ)設(shè)施以及多功能車燈。此種涂料可以直接涂在建筑物上，以降低冷卻成本。由于該涂料沒有金屬成分，電信公司還可以用其來防止戶外設(shè)備過熱，這也是實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的重要一步。 下一步，研究人員計劃對該涂料進行長期的可靠性研究，測試該涂料的抗紫外線、灰塵、表面附著力、防水和清潔劑等功能，以確保其可投入商用 查看詳情2020中國（常州）電子商務(wù)應(yīng)用發(fā)展大會干貨滿滿
數(shù)字新經(jīng)濟，賦能雙循環(huán)。10月16日，2020中國（常州）電子商務(wù)應(yīng)用發(fā)展大會成功舉辦。大會由江蘇省商務(wù)廳、常州市人民政府指導(dǎo)，常州市商務(wù)局、武進區(qū)人民政府主辦，常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園管理委員會、常州西太湖互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)管理辦公室、常州市移動電子商務(wù)協(xié)會承辦，旨在加快培育數(shù)字商務(wù)企業(yè)，推動直播電商、平臺電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展，著力完善電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)。商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司二級巡視員朱煉、江蘇省商務(wù)廳二級巡視員郁冰瀅、常州市人民政府副市長杭勇出席大會，5位專家、學(xué)者圍繞實數(shù)字化轉(zhuǎn)型、電商新發(fā)展、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、直播電商、新商業(yè)模式等熱點話題帶來精彩分享，共同交流電商發(fā)展經(jīng)驗，探索電商發(fā)展前沿，共商疫情沖擊下發(fā)展數(shù)字新經(jīng)濟，構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)的新機遇、新挑戰(zhàn)。騰訊、口碑、敦煌網(wǎng)、伊利、Shopee等知名企業(yè)嘉賓及常州重點電商企業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)代表共700余人參加大會，另有4000余人通過視頻直播在線觀看。 受全球新冠疫情和中美貿(mào)易沖突影響，中央提出要構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)，培育數(shù)字經(jīng)濟新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式。電子商務(wù)作為數(shù)字經(jīng)濟最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一，成為抗擊疫情、穩(wěn)定市場、保障民生、促進消費的重要力量，成為推進落實“六穩(wěn)”、“六保”工作的有效手段。 在致辭中表示：希望通過2020中國（常州）電子商務(wù)應(yīng)用發(fā)展大會這一平臺，有更多電商界的專家和企業(yè)家聚焦常州，將智慧經(jīng)驗介紹給常州，將合作項目推廣到常州，共同推動常州電子商務(wù)的新發(fā)展。希望常州的電子商務(wù)園區(qū)和電商企業(yè)加快推進電商領(lǐng)域項目合作、資本對接、共贏發(fā)展，推動全市電子商務(wù)在全社會、多領(lǐng)域的深入應(yīng)用，為常州產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。 近年來，常州一直將電子商務(wù)作為推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、帶動富民增收的重要抓手，加快電子商務(wù)應(yīng)用普及和創(chuàng)新發(fā)展，全市電子商務(wù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。2019年全市電子商務(wù)交易額4200億元，同比增長15%。在長三角數(shù)字經(jīng)濟指數(shù)報告中，位列江蘇省第三位。 今年，常州成為國家跨境電商試點城市，電子商務(wù)迎來新一輪發(fā)展機遇。相繼舉辦了“6·6龍城嗨購節(jié)—電商直播專場”、“直播達人大賽”、“淘寶直播商家大會”等一系列活動，充分發(fā)揮電子商務(wù)在激活消費動力方面的重要作用，幫助傳統(tǒng)企業(yè)拓寬銷售渠道，提升品牌影響力。1—8月，全市網(wǎng)絡(luò)零售額超過400億元，同比增長18.1%。常州將進一步發(fā)揮電子商務(wù)在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用，推進線上線下深度融合，推動國內(nèi)電商和跨境電商協(xié)調(diào)發(fā)展，助力傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，使電子商務(wù)成為新經(jīng)濟的重要支柱。 常州作為國家電子商務(wù)示范城市之一，擁有常州創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地、西太湖電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、常州科教城、新動力電商產(chǎn)業(yè)園、恒生科技園、南大街智慧園、京東云互聯(lián)網(wǎng)+新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園等多個電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢凸顯，吸引了眾多知名電商企業(yè)入駐，并共同推進了多個優(yōu)秀的電商產(chǎn)業(yè)項目落地常州。會上，騰訊社群電商戰(zhàn)略合作、口碑本地生活電商平臺、AI智能營銷互聯(lián)網(wǎng)平臺等15個項目成功簽約，攜手耕耘，共同推進常州電商蓬勃發(fā)展。大會現(xiàn)場還舉行了2020中國（常州）直播達人大賽頒獎典禮，10名優(yōu)秀主播獲得榮譽和獎勵，菲琳、陳瑞芬、姚荔分獲冠亞季軍，團市委授予“常州市青年崗位能手”榮譽稱號。 線上經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合發(fā)展正在加速，數(shù)字化新零售為企業(yè)帶來了新機遇、新挑戰(zhàn)?！跋M領(lǐng)域全面加速的數(shù)字化、線上化給企業(yè)提出了更高要求，我們要加速布局，實現(xiàn)員工在線化、組織在線化和銷售在線化。目前最重要的進化和改變就是擁抱數(shù)字化新零售?！鄙虅?wù)部中國國際電子商務(wù)中心首席電子商務(wù)專家、研究院院長李鳴濤帶來的主題演講《實體經(jīng)濟的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級》，讓大家受益匪淺。 淘寶大學(xué)達人學(xué)院首任院長、播商大學(xué)創(chuàng)始人七天，現(xiàn)場精彩分享主題《全民播商》，“帶貨女王”薇婭專門為大會錄制了短視頻，他認為后疫情時代形勢下的電商新業(yè)態(tài)，例如直播帶貨、云展會和數(shù)據(jù)賦能，“這些新業(yè)態(tài)的興起表明疫情已經(jīng)改變了傳統(tǒng)零售模式和思維，傳統(tǒng)商貿(mào)領(lǐng)域正在加速進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全景全域一體化零售模式正在形成，而社交營銷成為核心戰(zhàn)場”，他建議不要僅僅寄希望于頭部主播帶貨，更應(yīng)關(guān)注培養(yǎng)自己團隊的“小薇婭”和“小李佳琦”，未來非常看好本地生活直播，通過短視頻引流、直播變現(xiàn)、私域運營才是正道。 新時代需要新作為，站在新起點的常州，牢牢把握數(shù)字經(jīng)濟與國際國內(nèi)雙循環(huán)的發(fā)展機遇，不斷深化交流合作，培植“智慧樹”，深挖“鉆石礦”，用電子商務(wù)開創(chuàng)美好生活。（完） 查看詳情2020年全球防腐蝕涂料市場規(guī)模約69億美元
據(jù)MarketsandMarkets最近一項研究結(jié)果顯示，2020年全球防腐蝕涂料市場規(guī)模約69億美元，2025年預(yù)計達到89億美元，期間年復(fù)合增長率為5.3%。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域如船舶制造、油氣工業(yè)、石化煉化、基礎(chǔ)實施、電力工業(yè)、水處理工業(yè)等行業(yè)快速發(fā)展，總體上推動了防腐蝕涂料市場的發(fā)展，但2020年受全球新冠肺炎疫情影響，防腐蝕涂料市場受到一定的抑制?！ ⊙芯恐赋?，新冠肺炎疫情對全球各行業(yè)帶來較大影響，許多公司的生產(chǎn)經(jīng)營方式作了調(diào)整，進行線上辦公、銷售等。有些公司采取了裁員策略。對于涂料行業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈受到較大影響，導(dǎo)致原材料價格波動，對防腐蝕涂料市場發(fā)展產(chǎn)生不利的影響；對于建筑行業(yè)，停工導(dǎo)致原有建造計劃的延期、施工建設(shè)減少、供應(yīng)鏈節(jié)奏打亂等，較嚴重地影響了建造公司的財務(wù)運行環(huán)境；對于防腐領(lǐng)域，由于供應(yīng)鏈不能正常運行，防腐蝕涂料制造商難以將產(chǎn)品及時提供給下游用戶?！ ‰m然油氣工業(yè)、船舶制造業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、設(shè)備制造業(yè)等受疫情影響較大，但一些涂料大公司如阿克蘇諾貝爾、宣偉公司等的經(jīng)營總體上影響不大，但一些中小型企業(yè)受影響較嚴重?！ 「g問題被業(yè)界越來越重視，是人們面臨挑戰(zhàn)的嚴重問題之一。全球因腐蝕造成的經(jīng)濟損失、人身安全風(fēng)險很嚴重。數(shù)據(jù)顯示，在美國，每年因腐蝕造成的損失超過5000億美元，2020年估算約3.6萬億美元用于與腐蝕有關(guān)的維護工程上。 值得注意的是，嚴格的法規(guī)如REACH和LEED綠色認證針對涂料中VOC含量作出了嚴格的限定。涂料生產(chǎn)商在確保符合法規(guī)要求的同時，不斷技術(shù)創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，提升涂料性能，這在短期內(nèi)會抑制涂料市場體量?！ ⊥瑫r我們看到，在油氣工業(yè)、船舶制造業(yè)等下游應(yīng)用領(lǐng)域，通過更高性能和效能的防腐涂料來提升運行工況的需求逐步增多，如通過高性能防腐涂料來確保油氣工業(yè)高溫高壓運行條件以及對設(shè)施的長效防護效果。另外，高固體分防腐蝕涂料的研發(fā)力度也逐年加強，以滿足油氣、船舶、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的防護需求，因此，高性能防腐涂料市場前景很看好?！ ⊙芯恐赋?，一些實力強勁的防腐涂料全球性大公司如PPG、阿克蘇諾貝爾、佐敦等正面臨地區(qū)性防腐蝕涂料公司的競爭挑戰(zhàn)。地區(qū)性公司如美國Ancatt公司、美國Greenkote PLC公司等，通過研發(fā)投入和專營當(dāng)?shù)厥袌?，能夠準確把脈當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟛⒓皶r提供解決方案，逐漸贏得市場份額，且競爭能力越來越強?！ 》治鲋赋?，環(huán)氧樹脂是防腐蝕涂料用量最大的樹脂品種。防腐蝕涂料按樹脂類型可分為環(huán)氧防腐蝕涂料、聚氨酯防腐蝕涂料、丙烯酸防腐蝕涂料、醇酸防腐蝕涂料、富鋅防腐蝕涂料、氯化橡膠防腐蝕涂料等。其中，環(huán)氧防腐蝕涂料占比最大，這主要是由于環(huán)氧樹脂具有優(yōu)異的防腐性、耐水性、廣泛適用性、配套性等。 值得注意的是，未來幾年，溶劑型涂料仍是防腐蝕涂料市場的主力軍。但是由于VOC法規(guī)限制，水性化技術(shù)在加快步伐，而且是防腐蝕涂料領(lǐng)域發(fā)展最快的一種技術(shù)?！ ∥磥韼啄?，油氣工業(yè)是防腐蝕涂料應(yīng)用需求最大的領(lǐng)域。防腐蝕涂料應(yīng)用廣泛，主要包括油氣工業(yè)、船舶制造業(yè)、石化煉化、基礎(chǔ)設(shè)施、電力、水處理等。中國、日本、印尼等國家在油氣項目上的投資開發(fā)帶動了腐蝕防護需求增多，另外，生物燃料工業(yè)的快速發(fā)展也給防腐蝕涂料帶來更多的應(yīng)用量，從而推動防腐蝕涂料市場的整體發(fā)展。分析指出，油價下跌會對防腐蝕涂料市場造成一定的短缺抑制效應(yīng)?！ 喬貐^(qū)是防腐蝕涂料市場最大的區(qū)域，增速也最高。分析指出，該地區(qū)石化煉化、電力等行業(yè)的發(fā)展、工業(yè)化程度的提高、防腐意識的提高、防腐蝕涂料成本降低等因素推動了防腐蝕涂料市場的發(fā)展?！ ”泵赖貐^(qū)是防腐蝕涂料第二大市場。其中，美國占比最高，這得益于高性能、高裝飾性防腐蝕涂料的需求越來越多的有利因素，另外，涂裝工藝的優(yōu)化、越來越高的環(huán)保意識、倡導(dǎo)綠色出行等對該地區(qū)防腐蝕涂料市場也具有一定的推動作用。 全球涉及防腐蝕涂料的公司主要包括：美國PPG、挪威佐敦、美國宣偉、日本關(guān)西涂料、丹麥海虹老人、日本中涂船舶、美國艾仕得、日本立邦、芬蘭泰克諾斯等。 查看詳情水性涂料應(yīng)用凸顯社會責(zé)任感
水性涂料是一種乳化乳液成膜配置涂料，水性涂料種類包括水稀釋、水溶性與水分散性涂料三種。凡是用水作溶劑或者分散介質(zhì)的涂料，都可稱為水性涂料。通俗來講，就是以水為稀釋劑，使用時只需要加入生活中常用的水就可以。這就避免了溶劑型涂料(該類涂料有機溶劑含有：苯，酮，酯，醚、甲醛、鉛、鉻等有害物質(zhì))帶來的空氣環(huán)境污染，很大程度減少了其對人體的危害，尤其是在室內(nèi)墻面涂料方面。這就體現(xiàn)出了水性涂料濃濃的社會責(zé)任感?！∷酝苛系纳鐣?zé)任感還體現(xiàn)在這幾個方面：環(huán)境友好：水性涂料不僅在生產(chǎn)過程中把易揮發(fā)的有機溶劑替代，而且使用時涂裝工具可以水清洗，減少了清洗溶劑消耗。 成本低：水性溶劑的選擇不僅降低了貯存風(fēng)險，而且也節(jié)約了原材料的成本?！ “踩愿撸喝軇┬屯苛系囊兹家妆显谫A存和使用過程中，具有發(fā)生火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險，而水性涂料生產(chǎn)和使用，減少了對易燃易爆原料的需求，大大降低了風(fēng)險。 自2014年起，國家針對水性涂料的政策層出不窮，大大推進我國水性涂料建設(shè)的進步?！端跃郯滨ネ苛稀稨G/T4761-2014、《水性環(huán)氧樹脂防腐涂料》HG /T4759-2014、《水性丙烯酸樹脂涂料》HG/T4758-2014等3項水性工業(yè)涂料產(chǎn)品標(biāo)準，2017年的《“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》以及2018年的《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》等政策性文件對高VOC含量溶劑型涂料、油墨、膠粘劑等項目的VOCs進行了具體限制，大大提升了水性涂料的“社會地位”?！ ☆A(yù)計未來3-5年國內(nèi)涂料市場將保持7%的總體增速，2022年市場規(guī)模有望突破6000億元，涂料市場前景廣闊。據(jù)分析，2016年我國水性涂料表觀需求量約為190萬噸，占涂料行業(yè)比重不足10%，而隨著水性涂料應(yīng)用范圍的擴增，預(yù)測五年內(nèi)我國水性涂料占比可達20%。到2022年中國水性涂料市場需求將達到721萬噸?！ ?013年9月12日，國務(wù)院印發(fā)《大氣污染防治行動計劃》明確表示推廣使用水性涂料。一、二線大城市對涂料的消費漸趨穩(wěn)定，三、四線城市涂料剛性需求巨大。而且中國人均不到十公斤的涂料消費量仍遠低于歐美日等發(fā)達國家，長期來看中國涂料市場的增長空間仍舊教大。2017年9月13日環(huán)境保護部、發(fā)展改革委等部門印發(fā)《“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》，《方案》要求應(yīng)從源頭加強控制，使用低(無)VOCs含量的原輔材料，安裝高效治理設(shè)施，加強廢氣收集。“油改水”成為未來幾年涂料行業(yè)的重要發(fā)展方向。 查看詳情當(dāng)前我國涂料產(chǎn)業(yè)地域分布和變化
涂料行業(yè)的快速發(fā)展和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展有著緊密的聯(lián)系，我國涂料行業(yè)的發(fā)展主要集中在華東、華南和華中地區(qū)，其總產(chǎn)量基本上可以占到全國的65%左右。相對于其它的地區(qū)來說，華東、華南、華中地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展較快，各種基建機會較多，為涂料行業(yè)的發(fā)展提供了機會。但是近年來隨著產(chǎn)業(yè)布局以及環(huán)保政策的影響，涂料區(qū)域分布也在發(fā)生變化： 1、華東、華南穩(wěn)定增長，西南地區(qū)產(chǎn)量增長最快，西南地區(qū)受到國家政策的影響(西部開發(fā)和一帶一路等)，多家中外資大型原材料生產(chǎn)商以及涂料生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)在西南地區(qū)投資設(shè)廠，開發(fā)力度大，未來涂料增長潛力可觀； 2、華北地區(qū)受到國家環(huán)保安全等政策的影響較大，從17年開始出現(xiàn)下降，該地區(qū)多家企業(yè)受到政策和法規(guī)影響，生產(chǎn)受限，產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到安徽，江西，西南，廣西等地，預(yù)計未來幾年該地區(qū)的政策壓力有增不減，對涂料產(chǎn)業(yè)升級和低VOC環(huán)保涂料發(fā)展有促進作用； 3、華中，西北，東北產(chǎn)量基本保持或者出現(xiàn)下滑； 4、在上升的地區(qū)中，有幾個省份值得關(guān)注安徽，江西，廣西，近年來都保持著一定的增長，這與環(huán)保政策推動和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入的影響密不可分，從這兩年的新建投資工廠的分布來看，這三個省份的占比較多，而且以新型環(huán)保項目居多； 5、在下降的企業(yè)中北京、天津、浙江三個地區(qū)較為明顯，這與當(dāng)?shù)丨h(huán)保安全生產(chǎn)政策的落實和執(zhí)行力度息息相關(guān)； 6、保持穩(wěn)定的省市主要是上海、江蘇、廣東三個地區(qū)，但是顯而易見，未來這三個省市的環(huán)保政策壓力以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的壓力也是日趨嚴重，有部分大型企業(yè)，都在積極布局，在西南、華中等地新建工廠，轉(zhuǎn)移陣地； 出現(xiàn)這樣的格局一方面與國家產(chǎn)業(yè)布局，固定投資方向有關(guān)，另一方面與近年來的環(huán)保安全生產(chǎn)政策息息相關(guān)，華北、華東、華南等地的環(huán)保壓力日益增加，對涂料生產(chǎn)影響較大。 查看詳情來自天寧區(qū)人大領(lǐng)導(dǎo)對廣樹人的關(guān)懷
領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷10月26日，初冬上午的陽光依然明媚溫暖，區(qū)人大副主任陳曉萍和區(qū)人大辦公室主任朱蟬敏，在繁忙的工作中抽出時間，來公司調(diào)研疫情以來企業(yè)的運行情況，公司總經(jīng)理劉風(fēng)廣和辦公室主任薛春紅熱情接待來訪，陳主任首先傳達了區(qū)委區(qū)政府對企業(yè)發(fā)展運行的政策和方針，區(qū)人大可以作為政企溝通的橋梁紐帶，把企業(yè)的訴求可以反饋到區(qū)政府及各部門。陳主任還就企業(yè)今年運行提出三個問題，一疫情以來對企業(yè)的影響，二，目前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中遇到那些問題 三政企溝通過程還有沒問題需要反饋，劉總針對以上問題做了一一解答，當(dāng)陳主任聽到企業(yè)今年非降反增，感到非常欣慰，鼓勵我們要做好產(chǎn)品的創(chuàng)新，多研發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品，為社會，為環(huán)境多貢獻。 查看詳情什么是水性涂料
水性涂料方法/步驟1:什么是水性涂料顧名思義，水性涂料就是用水作為溶劑或分散介質(zhì)的一種涂料，水性涂料可分為三大類：水溶性涂料、水稀釋性涂料、水分散性涂料，也就是常說的乳膠涂料。水性涂料在行業(yè)有廣泛的運用，所有的內(nèi)外墻涂料、金屬漆、汽車漆等都有相應(yīng)的水性漆產(chǎn)品。水性木器漆，是木器涂料中技術(shù)難度和科技含量最高的產(chǎn)品。方法/步驟2:水性涂料的優(yōu)點★ 水性涂料以水作為分散介質(zhì)，僅采用少量低毒性醇醚類有機溶劑，安全環(huán)保、節(jié)約資源，消除了施工時發(fā)生火災(zāi)的危險性，有利于降低大氣污染。★ 水性涂料對材質(zhì)表面適應(yīng)性非常好，在潮濕環(huán)境同樣可以施工，涂層附著力強。★ 水性涂料容器和工具都可用水清洗，沒用完的涂料可以放在陰涼的地方保存，即節(jié)約了涂料資源又減少了對清潔溶劑的消耗。★ 水性涂料電泳涂膜均勻，展平性好，細小的縫隙和邊角都能涂上一定厚度的涂膜，施工方便，防護性能好 方法/步驟3:水性涂料的缺點★ 因為水的表面張力大比有機溶劑大很多，污物會使涂膜產(chǎn)生縮孔，所以水性漆對施工表面清潔度要求高?！?難濕潤，不易溶，蒸發(fā)易受溫度和濕度的影響，溶劑的沸點可控制其揮發(fā)速度，水性涂料則較難控制。★ 水性涂料與溶劑型涂料相比更易發(fā)生流掛弊病。在施工時必須控制好現(xiàn)場的溫度、濕度、和涂料的粘度，確保噴涂時不會發(fā)生流掛★ 水性涂料在烘烤工序中會出現(xiàn)氣泡，應(yīng)在水性涂料中導(dǎo)入了預(yù)熱(P/H)工藝，可防止在烘烤過程中出現(xiàn)如氣泡、體積收縮造成的流掛等問題。方法/步驟4:操作技巧1、用潔凈的水將涂料調(diào)至合適噴涂的粘度，以涂-4粘度計測量，合適的粘度一般是20~30秒。如一時沒有粘度計，可用目測法：用棒(鐵棒或木棒)將涂料攪勻后挑起至20厘米高處停下觀察，如漆液在短時間(數(shù)秒鐘)內(nèi)不斷線，則為太稠;如一離桶上沿即斷線則為太稀;要在20厘米高處剛停時，漆液成一直線，瞬間即斷流變成往下滴，這個粘度較為合適。2、空氣壓力最好控制在0.3-0.4兆帕(3-4公斤力/平方厘米)。壓力過小，漆液霧化不良，表面會形成麻點;壓力過大易流掛，且漆霧過大，既浪費材料又影響操作者的健康。3、噴嘴與物面的距離一般以300-400毫米為宜。過近易流掛;過遠漆霧不均勻，易出現(xiàn)麻點，且噴嘴距物面遠漆霧在途中飛散造成浪費。距離的具體大小，應(yīng)根據(jù)涂料的種類、粘度及氣壓的大小來適當(dāng)調(diào)整。慢干漆噴涂距離可遠一點，快干漆噴涂，距離可近一點;粘度稠時可近一點，粘度稀時可遠一點;空氣壓力大時，距離可遠一點，壓力小時可近一點;所謂近一點遠一點是指10毫米-50毫米之間小范圍的調(diào)整，若超過此范圍，則難以獲得理想的漆膜。4、噴槍可作上下、左右移動，最好以10-12米/分的速度均勻運作，噴嘴要平直于物面噴涂，盡量減少斜向噴涂。當(dāng)噴到物面兩端時，扣噴槍扳機的手要迅速的松一下，使漆霧減少，因為物面的兩端，往往要接受兩次以上的噴涂，是最容易造成流掛的地方。5、噴涂時要下一道壓住上一道的1/3或1/4，這樣才不會出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象。在噴涂快干漆時，需一次按順序噴完。補噴效果不理想。6、在室外空曠的地方噴涂時，要注意風(fēng)向(大風(fēng)時不宜作業(yè))，操作者要站在順風(fēng)方向，防止漆霧被風(fēng)吹到已噴好的漆膜上造成難看的粒狀表面。7、噴涂的順序是：先難后易，先里后外。先高處后低處，先小面積后大面積。這樣就不會造成后噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上，破壞已噴好的漆膜。 查看詳情水性工業(yè)漆可以用在哪些行業(yè)
水性工業(yè)涂料主要應(yīng)用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域，目前國內(nèi)工業(yè)涂料的水性化水平與工業(yè)發(fā)達國家相比存在著很大差距。汽車涂料：汽車涂料主要包括底漆、中涂、面漆，其中面漆又分為本色漆和金屬閃光漆。汽車涂料的水性化進程是從底到面逐步進行的。早在20世紀60年代，歐、美等發(fā)達國家已經(jīng)率先使用水性電泳底漆，目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù)，水性金屬閃光底色漆的應(yīng)用超過了65%。鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領(lǐng)域已經(jīng)成功應(yīng)用華豹水性工業(yè)涂料涂裝車輛13000多輛，產(chǎn)品經(jīng)過5年以上驗證，完全可以到達溶劑型產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經(jīng)完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領(lǐng)域涂料的國產(chǎn)化、水性化進程，也已經(jīng)進入鐵總的工作計劃中。水性集裝箱涂料：目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬只標(biāo)準箱，年需涂料約40萬噸，價值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的，集裝箱生產(chǎn)噴漆過程中，會產(chǎn)生大量的有害氣體，不僅危害噴漆作業(yè)人員的身體健康，還會造成環(huán)境污染。隨著環(huán)保法規(guī)日趨嚴格，國際集裝箱標(biāo)準化委員會對集裝箱涂料的環(huán)保和衛(wèi)生提出較高的要求：如涂料內(nèi)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用磷酸鹽等無毒的顏料；高固體分、低VOC等。丙烯酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆也開始逐步推進。水性集裝箱涂料在國內(nèi)已經(jīng)開始試點應(yīng)用。重防腐涂料：日常生活中隨處可見金屬制品的腐蝕生銹，造成資源、能源的浪費，經(jīng)濟上的損失，有時甚至危及人身安全。根據(jù)美國、日本、加拿大等國公布的一些腐蝕損失資料，腐蝕造成的直接經(jīng)濟損失占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的1%-4%，每年腐蝕生銹的鋼鐵約占年產(chǎn)量的20%，約30%的設(shè)備因腐蝕而報廢。我國每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟損失約占國民生產(chǎn)總值的4%，如此驚人的損耗，刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展。開發(fā)環(huán)保型工業(yè)重防腐涂料是全球許多發(fā)達國家涂料專家正在積極探索的高技術(shù)項目，在國內(nèi)更是一個新興的領(lǐng)域。在一些典型的重防腐涂料市場，如基礎(chǔ)設(shè)施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學(xué)品工業(yè)，水性涂料的使用正在不斷增加。用于重防腐領(lǐng)域的有水性醇酸體系、水性環(huán)氧體系(環(huán)氧云鐵中涂和環(huán)氧富鋅底漆)、水性無機富鋅體系、水性環(huán)氧酯體系等。水性工業(yè)涂料主要應(yīng)用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域，目前國內(nèi)工業(yè)涂料的水性化水平與工業(yè)發(fā)達國家相比存在著很大差距。汽車涂料：汽車涂料主要包括底漆、中涂、面漆，其中面漆又分為本色漆和金屬閃光漆。汽車涂料的水性化進程是從底到面逐步進行的。早在20世紀60年代，歐、美等發(fā)達國家已經(jīng)率先使用水性電泳底漆，目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù)，水性金屬閃光底色漆的應(yīng)用超過了65%。鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領(lǐng)域已經(jīng)成功應(yīng)用華豹水性工業(yè)涂料涂裝車輛13000多輛，產(chǎn)品經(jīng)過5年以上驗證，完全可以到達溶劑型產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經(jīng)完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領(lǐng)域涂料的國產(chǎn)化、水性化進程，也已經(jīng)進入鐵總的工作計劃中。水性集裝箱涂料：目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬只標(biāo)準箱，年需涂料約40萬噸，價值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的，集裝箱生產(chǎn)噴漆過程中，會產(chǎn)生大量的有害氣體，不僅危害噴漆作業(yè)人員的身體健康，還會造成環(huán)境污染。隨著環(huán)保法規(guī)日趨嚴格，國際集裝箱標(biāo)準化委員會對集裝箱涂料的環(huán)保和衛(wèi)生提出較高的要求：如涂料內(nèi)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用磷酸鹽等無毒的顏料；高固體分、低VOC等。丙烯酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆也開始逐步推進。水性集裝箱涂料在國內(nèi)已經(jīng)開始試點應(yīng)用。重防腐涂料：日常生活中隨處可見金屬制品的腐蝕生銹，造成資源、能源的浪費，經(jīng)濟上的損失，有時甚至危及人身安全。根據(jù)美國、日本、加拿大等國公布的一些腐蝕損失資料，腐蝕造成的直接經(jīng)濟損失占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的1%-4%，每年腐蝕生銹的鋼鐵約占年產(chǎn)量的20%，約30%的設(shè)備因腐蝕而報廢。我國每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟損失約占國民生產(chǎn)總值的4%，如此驚人的損耗，刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展。開發(fā)環(huán)保型工業(yè)重防腐涂料是全球許多發(fā)達國家涂料專家正在積極探索的高技術(shù)項目，在國內(nèi)更是一個新興的領(lǐng)域。在一些典型的重防腐涂料市場，如基礎(chǔ)設(shè)施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學(xué)品工業(yè)，水性涂料的使用正在不斷增加。用于重防腐領(lǐng)域的有水性醇酸體系、水性環(huán)氧體系(環(huán)氧云鐵中涂和環(huán)氧富鋅底漆)、水性無機富鋅體系、水性環(huán)氧酯體系等。 查看詳情地下車庫地坪漆已經(jīng)成為一種趨勢
目前，地下停車庫地坪較為常見，與地面停車庫相比，地下停車庫發(fā)展趨勢明顯。隨著“地王”的出現(xiàn)，開發(fā)商為了合理使用地皮往往選擇建設(shè)地下停車庫，地下停車庫已經(jīng)成為一種趨勢。地下停車庫環(huán)境衛(wèi)生比較難清掃，給使用者帶來很大不便。地下停車庫地坪漆的出現(xiàn)，在一定程度上改善了這一問題。人們看到地下停車庫的地坪漆的優(yōu)勢，越來越選擇采用地下停車庫的地坪漆做地板裝飾，地下停車庫的地坪漆應(yīng)用已成為趨勢。環(huán)氧地坪漆處理地面的效果和美觀已經(jīng)在市場上得到好評，環(huán)氧地坪漆已成為現(xiàn)代高級地下停車場、各大房地產(chǎn)商及各大建筑施工公司的首選材料。但是，希望擁有性價比高的停車庫地坪，除選擇優(yōu)良的停車庫地坪涂料外，停車庫地坪漆施工技術(shù)也有重要影響。據(jù)最近一些報紙報道，某停車區(qū)由于其地坪上未涂環(huán)氧地坪，造成現(xiàn)場沙塵飛揚，車身污染嚴重，受到車主及附近居民的投訴，影響了周圍環(huán)境和空氣質(zhì)量。想一想。如果你是車主的話，車就好好進入做通訊端口，結(jié)果變成灰色走路?？梢哉f那種倒霉的心中的感覺碰到了鼻灰。因此，停車區(qū)百貨大樓、大廈，必須進行地坪漆工程，對客戶是保障，對環(huán)境保護，對開發(fā)者是名利雙收，是當(dāng)前社會對綠色建設(shè)的支持力。而且地坪漆美麗，很適合時代感。地下停車庫地坪漆優(yōu)勢是人們使用的經(jīng)驗故事，是歷經(jīng)時代考驗的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。地下停車庫地坪漆的優(yōu)勢已為廣大消費者所承認，地下停車庫地坪漆的應(yīng)用越來越普遍，其使用已成為趨勢。環(huán)氧樹脂地坪采用多種復(fù)合材料在路面上進行涂層，達到防水、防潮、防塵的效果，并通過現(xiàn)代化調(diào)色技術(shù)使汽車停車場內(nèi)色調(diào)和諧美觀。地下停車場在增加地坪漆保護工程后，可有效避免汽車停車車輛產(chǎn)生的灰塵，特別是雨天，汽車停車場內(nèi)可有效防止垃圾爛泥溝和水污染。同時，汽車停車場內(nèi)實施地坪漆保護工程，地表易清潔，可隨時保持地下汽車停車場內(nèi)清潔舒適的環(huán)境，與房地產(chǎn)的高級風(fēng)格一致。1 .整體無縫，清洗方便，灰塵、細菌不聚集2 .多層涂層材料對混凝土、水泥地表有良好的附著力。3 .處理后地坪的耐磨、抗壓、抗彎強度高于一般水泥砂漿。4、停車區(qū)地面需要一定的粗糙度，一般水泥地面難以滿足要求。用環(huán)氧地坪漆處理，具有防滑性能。 5、衛(wèi)生環(huán)保，無毒無味，阻燃。 對混凝土的要求1 、地面必須進行防水處理，地面、墻壁的犄角旮旯墻面、天花板無漏水時2、水泥地面標(biāo)準：必須平坦，空中不泄漏滾筒現(xiàn)象，不能摩擦沙塵3 、地面含水比重小于8%.4、地面混凝土層厚度超過5cm，地面質(zhì)量優(yōu)良(符號、水泥含量高，聚光平整)。5、基礎(chǔ)混凝土灰比控制在0.50以下，強度達到C25以上，混凝土配合比的設(shè)定盡可能減少分離，控制泌水。6、建議提高混凝土強度，方法：采用高強水泥或早強型水泥，采用低灰比干硬性混凝土，混合混凝土外加劑與配合料。7、水泥地面工程4周后可以施工，冬季施工，施工環(huán)境溫度必須在5以上。建議在混凝土中加入適當(dāng)?shù)脑鐝妱?，大氣濕度小?5%。8 、必須按照建筑設(shè)計修改的要求切斷伸縮縫，手術(shù)縫合線畫得很整齊，寬度為3-5mm。伸縮縫內(nèi)無需用瀝青膠或其他材料填充，可以用專門的材料進行填充。 查看詳情水性汽車涂料的環(huán)保與性能介紹
隨著社會的不斷發(fā)展和進步,環(huán)保問題逐漸成為全人類高度重視的問題。因此對于汽車涂料來說，站在保護環(huán)境的角度，首當(dāng)其沖的就是減少汽車涂料有毒有害物質(zhì)的排放。那么解決這個問題，最好的辦法就是找到一個可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)涂料的產(chǎn)品。汽車水性涂料，以環(huán)保的原料為基礎(chǔ)，不僅在制作涂料的過程中不會產(chǎn)生有毒有害的物質(zhì),而且完全符合當(dāng)代環(huán)保的潮流。所以，在當(dāng)今以環(huán)保為主題的大時代背景下,汽車水性涂料的發(fā)展具有非常良好的應(yīng)用前景。 汽車水性涂料的環(huán)保應(yīng)用汽車水性涂料是以環(huán)保型材料為基礎(chǔ)的環(huán)保產(chǎn)品,其優(yōu)點是對環(huán)境以及人類的影響較小，并且不容易發(fā)生危害。目前降低傳統(tǒng)汽車涂料中有毒有害物質(zhì)最直接的方法是利用水性汽車涂料,這已然成為汽車涂料行業(yè)的總體發(fā)展趨勢,根據(jù)調(diào)查研究,許多生產(chǎn)汽車的工廠已經(jīng)全部將傳統(tǒng)的汽車涂料換成是水性涂料。因為利用汽車水性涂料可以將涂料中有毒有害物質(zhì)的排放降低，因此，國內(nèi)外在汽車領(lǐng)域都在應(yīng)用汽車水性涂料。利用汽車水性涂料不僅減少有毒有害物質(zhì)的排放，而且對于從事汽車維修行業(yè)的人員健康也有所保障,因為傳統(tǒng)的汽車涂料中的物質(zhì)會對人的腦系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)以及身體各個功能均有一定的影響，使用汽車水性涂料可以降低相關(guān)從事人員的健康危害，并且不會危害駕駛?cè)藛T以及乘坐人員的身體健康。 汽車水性涂料的相關(guān)性能汽車水性涂料自身具有的優(yōu)點已經(jīng)得到了廣泛的認可,但是大家不了解的是，在相關(guān)性能方面,水性涂料的性能已經(jīng)遠遠超過傳統(tǒng)涂料的性能。以較為標(biāo)準的方法操作水性涂料其干燥的速度大大超過傳統(tǒng)涂料的干燥速度，在相同條件下,噴涂水性涂料所需要的時間大約為10min左右,而傳統(tǒng)涂料噴涂需要20min左右才能完成。除此之外，汽車水性涂料在性能方面還具有以下的優(yōu)點：(1)顏色較為飽滿，遮蓋能力強,在相同面積下，與傳統(tǒng)汽車涂料相比，汽車水性涂料的用量少，因此可以大大降低工作時間，進一步提高生產(chǎn)效率以及客戶的滿意程度。(2)與傳統(tǒng)汽車涂料相比,汽車水性涂料所作業(yè)的漆較薄，平滑度更好，再配以高標(biāo)準的外漆，呈現(xiàn)出顏色飽滿光澤度好的表象。(3)顏色穩(wěn)定性較高，并且受不同手法噴漆的影響較小,不容易出現(xiàn)一些缺陷,如不平整、不平滑。對于汽車刮蹭修補較傳統(tǒng)涂料而言更易操作。由于汽車噴涂、修補等操作更為簡便,工作的效率又高，加上其自身具有的性能,所以汽車水性涂料被廣泛的應(yīng)用。汽車水性涂料經(jīng)過漫長的研究,現(xiàn)如今汽車水性涂料的前景非?？捎^。隨著我國工業(yè)的不斷提升，汽車水性涂料在其應(yīng)用領(lǐng)域也更為深遠,并且在我國所提倡的“綠色環(huán)?！钡拇蟊尘跋?汽車水性涂料與傳統(tǒng)汽車涂料相比,具有更多的優(yōu)點和優(yōu)勢。 查看詳情新時代的軌道交通發(fā)展 水性涂料能做些什么 ？?
曾有人做過一項名為“最想把中國的什么帶回國”的調(diào)查，接受調(diào)查的許多國家和地區(qū)的青年人紛紛選擇了“中國高鐵”。中國在交通建設(shè)領(lǐng)域的巨大成果，世界有目共睹。當(dāng)前，隨著中國軌道交通進入發(fā)展的“黃金期”，越來越多城市也在加快軌道交通建設(shè)步伐，以創(chuàng)新為“魂”，不斷壯大城市的發(fā)展動能。 在以高鐵、城鐵為代表的軌道交通發(fā)展新時代，與之相關(guān)的某些領(lǐng)域已在關(guān)鍵技術(shù)上凝練發(fā)力，甚至走在世界前端。如全自動駕駛技術(shù)、移動支付購票、磁懸浮列車等，均已在城市軌道交通上有所應(yīng)用。那么，在軌道列車的表面處理技術(shù)上，涂料人是不是也能做些什么？推動軌道交通的持續(xù)、安全、綠色和高水平發(fā)展，涂料人也可通過環(huán)保涂料、智能涂裝，使軌道列車“錦上添花”，在助力城市區(qū)域價值提升的同時，讓美好生活更加觸手可及。以“環(huán)保工業(yè)涂料，綠色智能涂裝”作為企業(yè)新的品牌定位，專注于生態(tài)環(huán)保涂料中的粉末涂料以及水性涂料的研發(fā)創(chuàng)新，積極推動綠色環(huán)保涂料產(chǎn)品及涂裝技術(shù)，帶來了豐富而多彩的環(huán)保涂料。 ▲環(huán)保問題：相比油性漆，水性漆所產(chǎn)生的固廢量可減少50%以上，VOCs排放上則可減少80%-90%；操作工藝上，采用干式噴涂法，可不產(chǎn)生廢水。▲質(zhì)量問題：水漆，廣泛應(yīng)用于大交通（輕軌、高鐵、地鐵）、客車、新能源汽車、商用貨車的表面涂裝，成為首家進入軌道交通領(lǐng)域的水性工業(yè)漆民族品牌。以標(biāo)準引領(lǐng)、以扎實的產(chǎn)學(xué)研平臺為動力，通過發(fā)揮先進制造和檢測設(shè)備、綠色施工工藝的優(yōu)勢。▲效率和成本問題：水性噴涂面積能比油漆提高30%以上，水性漆能從施工工藝和設(shè)備上，提高整體的涂裝效率；同時能提升涂料應(yīng)用的綜合成本。 查看詳情13961180129
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